Đại biểu Quốc hội cho rằng các gói thầu giảm giá trên 20% đều chậm tiến độ, dẫn đến dự án chậm thêm 3 năm so với kế hoạch. Có nhiều nguyên nhân nhưng chủ yếu là do nhà thầu bỏ giá quá thấp nên làm thì không có lãi, thậm chí lỗ nên họ ưu tiên cho các công trình khác.
Đại biểu Quốc hội kiến nghị Chính phủ tiếp tục tập trung mạnh hơn vào hoàn thiện thể chế theo hướng đơn giản, rõ trách nhiệm, nâng cao chất lượng chuẩn bị đầu tư và đặc biệt khơi thông tâm lý e ngại, sợ sai, tạo động lực cho cán bộ dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung.
Chính phủ yêu cầu phải xây dựng kế hoạch tiến độ giải ngân từng dự án theo từng tuần, tháng, quý và cả năm; kịp thời khen thưởng những đơn vị làm tốt công tác giải ngân vốn đầu tư công.
Để thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số, cùng với đẩy mạnh đầu tư công, chính sách tài khóa sẽ được điều hành linh hoạt, chặt chẽ, hỗ trợ doanh nghiệp.
Dù thời điểm đưa tuyến đường Vành đai 3 (giai đoạn 1) vào khai thác đã rất gần, nhưng báo cáo với UBND TP Hồ Chí Minh vào tháng 3 vừa qua, Sở Xây dựng đã đưa ra nhận xét đáng quan ngại: Quy mô đường Vành đai 3 chưa được đầu tư đồng bộ trên toàn tuyến.
Liên quan đến vấn đề bố trí tái định cư (TĐC) cho người bị thu hồi đất phục vụ các dự án hạ tầng, chủ trương xuyên suốt của TP Hồ Chí Minh trong hàng chục năm qua là “Nơi ở mới phải tốt hơi ở cũ”. Những năm gần đây, thành phố còn yêu cầu phải có nhà, đất tái định cư trước khi thực hiện dự án. Nhưng khi loạt dự án hạ tầng trọng điểm đã triển khai, thì nhiều dự án TĐC vẫn đang bị vướng…
Một trong những nguyên nhân khiến hàng loạt dự án đầu tư công trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ, đội vốn đầu tư thời gian qua đã được chỉ rõ là do chậm trễ trong việc bồi thường, giải tỏa, thu hồi đất. Dù mức bồi thường theo Luật Đất đai năm 2024 đã tăng lên khá cao, đến ngày 30/3 vừa qua các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm vẫn chưa thể giải ngân hết số tiền chi bồi thường, thu hồi đất của năm 2025….
Được giao phát triển 199,4 nghìn căn hộ nhà ở xã hội (NOXH) trong giai đoạn 2021-2030, nhưng đến hết tháng 2 vừa qua, TP Hồ Chí Minh mới chỉ hoàn thành 18,1 nghìn căn. Vì vậy, để đảm bảo hoàn thành số lượng căn hộ rất lớn còn lại, ngày 12/1 Chính phủ ra Nghị quyết giao chỉ tiêu hoàn thành số lượng NOXH theo từng năm trong giai đoạn 2026-2030 cho thành phố…
Những năm gần đây, một trong những nguyên nhân cản trở tiến độ các dự án hạ tầng, nhất là dự án trọng điểm có vốn đầu tư công tại khu vực TP Hồ Chí Minh là do khan hiếm nguồn cung vật liệu xây dựng (VLXD), giá bán bị đẩy lên cao. Trong khi trữ lượng khoáng sản làm VLXD của khu vực này được xác định còn rất lớn, năng lực của doanh nghiệp khai thác mỏ còn dư, thì nghịch lý trên vẫn tiếp tục xảy ra…
Từ thực tiễn triển khai đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025, nhiều chuyên gia, nhà quản lý đã chỉ ra những nút thắt khiến hàng loạt dự án trọng điểm bị chậm tiến độ, đội vốn. Trong khi đó, giai đoạn 2026 - 2030 dự kiến tổng chi cho đầu tư phát triển của cả nước có thể đạt khoảng 8.500.000 tỷ đồng - mức cao nhất từ trước đến nay.
Chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sáng 15/1, UBND tỉnh Đồng Nai đã phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức lễ khởi công, động thổ, thông xe kỹ thuật 7 dự án trong lĩnh vực hạ tầng, với tổng vốn đầu tư hơn 50 nghìn tỷ đồng…
Chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, cùng với nhiều địa phương khác trên cả nước ngày 15/1, TP Hồ Chí Minh đã tổ chức lễ khởi công, động thổ loạt dự án hạ tầng trọng điểm với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới hơn 239.000 tỷ đồng. Các dự án này kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo đô thị và tạo động lực tăng trưởng mới cho thành phố…
Theo ông Nguyễn Thế Minh, Phó Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng), những năm qua Chính phủ đã rất quyết liệt trong chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương ưu tiên nguồn vốn để tập trung đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm.
Theo thông tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Bộ Xây dựng đã có quyết định giao ACV tiếp tục làm chủ đầu tư giai đoạn 2 của Dự án Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành...
Nhằm đồng bộ mạng lưới giao thông kết nối giữa các khu vực phía Đông và khu Nam thành phố, mở thêm hành lang phát triển cho Khu đô thị mới (KĐTM) Thủ Thiêm và khu Nam, TP Hồ Chí Minh đã lên kế hoạch xây dựng cầu Thủ Thiêm 4…
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh đảm bảo số dự án đầu tư công sử dụng vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026-2030 là 3.000 dự án; chấm dứt tình trạng đầu tư dàn trải.
Liên quan đến những công trình hạ tầng và giao thông trọng điểm dự kiến được TP Hồ Chí Minh cho phép động thổ vào ngày 15/1, ông Nguyễn Thanh Thuận, Phó Giám đốc Sở Xây dựng thành phố đã xác định 3 công trình chưa đủ điều kiện khởi công…
Để giải quyết tình trạng quá tải nghiêm trọng trên các tuyến đường ra vào khu vực cảng Cát Lái, một cảng chuyên khai thác container lớn nhất cả nước và cảng Phú Hữu ở gần đó, TP Hồ Chí Minh đã có chủ trương đầu tư tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - Nút giao cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3…
Thực hiện ưu tiên kết nối hạ tầng liên vùng, HĐND TP Hồ Chí Minh đã thông qua danh sách 5 tuyến đường sắt trong danh mục các tuyến đường sắt sẽ được đầu tư trong những năm sắp tới...
Trong kỳ họp chuyên đề cuối năm 2025, HĐND TP Hồ Chí Minh đã thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng mới 2 bệnh viện ở xã Tân Nhựt với tổng số vốn đầu tư gần 9 nghìn tỷ đồng…
